Izola, la città in cui voglio vivere domani

Prima garantiamo le alternative, poi allontaniamo le auto dalle zone più belle della città.

1. Parcheggio multipiano di fronte allo stadio e nuova stazione degli autobus

   Di fronte allo stadio: per tutti, residenti di Izola e visitatori.

   All’interno del parcheggio multipiano sarà realizzata anche una nuova stazione degli autobus.

   Per i residenti prevediamo abbonamenti mensili o annuali a prezzi agevolati.

2. Livade: riorganizzazione dei parcheggi

   In una prima fase, riorganizzazione dei parcheggi esistenti modificando il regime di sosta.

   Nella fase successiva, preparazione del progetto per costruire diversi parcheggi multipiano più piccoli, sopra e sotto terra.

3. Veliki trg senza automobili

   Durante la stagione estiva, chiusura al traffico e alla sosta di Veliki trg e del mandracchio.

   Una volta realizzati adeguati parcheggi, l’obiettivo è chiaro: chiusura permanente al traffico e riqualificazione della piazza. Prima, però, occorre concordare quali attività e funzioni insediare in quest’area.

4. Una sequenza chiara

   Prima nuovi posti auto e alternative concrete per i residenti, poi la graduale restituzione degli spazi pubblici del centro alle persone. Il finanziamento della costruzione sarà basato su un partenariato pubblico-privato, con la possibilità di coinvolgere nel progetto anche persone fisiche.

Izola deve restare una città in cui i giovani possano rimanere e mettere su famiglia, senza essere costretti a trasferirsi altrove.

1. Due nuovi edifici residenziali per giovani famiglie entro il 2030

   Costruzione di due nuovi edifici residenziali con appartamenti destinati alla vendita a prezzi accessibili, rivolti principalmente ai giovani e alle giovani famiglie di Izola: almeno 50 alloggi entro il 2030.

2. Priorità agli abitanti di Izola

   Nei bandi per l’assegnazione degli alloggi deve essere data priorità a chi risiede a Izola da diversi anni, secondo un sistema in cui più lunga è la residenza, più punti si ottengono.

3. Finanziamento

   • Fondo abitativo della Repubblica di Slovenia
   • Banca SID: prestiti agevolati a 30 anni con tasso fisso dell’1%
   • Partenariato pubblico-privato: il Comune conferisce il terreno e il contributo per le opere di urbanizzazione, il costruttore realizza l’intervento e ciascuna parte riceve una quota degli alloggi proporzionale al proprio investimento.

4. Prezzo accessibile

   Vendita degli appartamenti ai residenti a un prezzo finale fisso, noto in anticipo (ad esempio 3.000 € al m²), oppure al costo effettivo di costruzione più il 10% per le spese amministrative del Comune.

   È la metà dell’attuale prezzo di mercato degli appartamenti a Izola.

Il Comune deve creare le condizioni affinché le società sportive e i nostri figli possano crescere e praticare sport.

1. Sviluppo di nuove infrastrutture sportive

   Costruire un nuovo parco sportivo e un Centro per gli sport acquatici nell’area compresa tra Ruda/la zona della “deteljica”, il campeggio e la centrale del gas.

2. Sport giovanile

   Maggiore sostegno ai programmi che coinvolgono bambini e giovani di Izola.

   Le misure concrete saranno concordate direttamente con le società sportive e con l’associazione sportiva, sulla base delle loro esigenze.

3. Progetti concreti

   • Chiusura dello spazio sotto la tribuna est dello stadio, davanti al locale.
   • Installazione di una tettoia, tipo pergola, davanti al palazzetto in Kraška.
   • Realizzazione di un ampliamento del palazzetto in Kraška, destinato ad associazioni sportive, ad esempio di sport da combattimento, tennistavolo e altre discipline.

Più eventi, più musica e più occasioni per incontrarsi in città.

1. Casa della cultura

   Nuova facciata, sostituzione delle finestre e risanamento del tetto della Casa della cultura: cominciamo almeno da qualche parte…

   In una seconda fase, costruzione di un nuovo centro culturale nell’area di Argo, nuovo polo culturale e sociale di Izola.

2. Arrigoni e Argo

   Sistemazione dell’Arrigoni come principale spazio per concerti di Izola, con tetto mobile in caso di pioggia.

   Creare ad Argo spazi e condizioni per le attività e l’aggregazione dei giovani: concerti, associazioni culturali e altro.

3. Migliorare la qualità degli eventi

   Migliorare la qualità degli eventi esistenti e inserirli nel territorio in modo intelligente.

   Arricchire il centro storico con iniziative come i “Concerti sotto le volte”.

   Portare eventi diversi anche in altre zone del centro storico.

Chiedere a chi vive nelle zone rurali di cosa ha bisogno e che cosa desidera.

1. Strade e infrastrutture

   • Rete fognaria e illuminazione pubblica
   • Marciapiede da Šared a Korte
   • Bonifica dell’area adiacente al parco sportivo di Malija
   • Migliori collegamenti in autobus tra la città e le zone rurali

2. Centro del paese a Šared

   Affidare immediatamente la gestione del centro di Šared ai residenti.

   Organizzazione di eventi locali, ad esempio manifestazioni gastronomiche.

3. Agricoltura e pesca

   Sostenere, tramite bandi, gli agricoltori e i pescatori locali e promuovere i loro prodotti ogni volta che sia possibile.

   Spostare il mercato locale “Ruba z moje njive” a Lonka o al mercato cittadino.

Garantire agli anziani di Izola una nuova casa di riposo e programmi per favorire la socializzazione.

1. Casa di riposo

   Accelerare la costruzione della casa di riposo di Izola, che dovrà essere completata entro il 2030.

2. Programmi per gli anziani anche nelle zone rurali

   Allestire un centro diurno per anziani anche presso il centro di Šared e garantire trasporti pubblici gratuiti tra i paesi della zona rurale, estendendo anche a queste aree il servizio Kurjerca.

3. Assistenza a domicilio

   • Potenziare il programma di assistenza domiciliare.
   • Trasporti gratuiti, ad esempio verso negozi, ambulatori medici e altri servizi.
   • Uno sportello comunale per aiutare gli anziani nelle procedure digitali e amministrative.

Sistemazione delle strade cittadine, prolungamento della strada sud fino alla rotatoria…

1. Riqualificazione energetica degli edifici

   • Ristrutturazione della parte centrale della scuola elementare OŠ Vojke Šmuc
   • Energia solare sui tetti di tutti gli edifici pubblici

2. Riqualificazione ambientale e delle infrastrutture comunali

   • Sistemazione di Gregorčičeva ulica e chiusura al traffico, sul modello di Ljubljanska ulica
   • Ulteriori misure di protezione dalle inondazioni nel centro storico, soprattutto nella zona di Veliki trg e nelle vie adiacenti

3. Parco pedonale

   Realizzare un parco pedonale nell’area triangolare sopra l’Hotel Delfin.

Uno sviluppo equilibrato del turismo sostenibile e dell’economia, mettendo al primo posto gli abitanti di Izola.

1. Zona industriale-artigianale per gli artigiani di Izola

   Dietro l’edificio della Droga Kolinska sarà realizzata una nuova zona artigianale, con nuovi spazi commerciali a prezzi accessibili per gli imprenditori locali.

2. Riqualificazione delle aree “dormienti” sul mare

   Seguendo l’esempio dei vicini dell’Istria e di Trieste, cercare investitori interessati a investire a Delamaris, nel cantiere navale, nel Trikotnik e in altre aree. Ad esempio, Valamar a Parenzo o il progetto “Porto Piccolo” a Trieste.

3. Turismo sostenibile a misura dei residenti

   • Meno turisti, ma con maggiore valore aggiunto
   • Prolungare la stagione in primavera e autunno con eventi culturali e sportivi.

Concedere ai residenti locali chiusi in precedenza in affitto a canoni bassi o simbolici e realizzare nuove spiagge lungo la strada costiera verso Capodistria.

1. Ridare vita al centro storico

   Attraverso bandi, incoraggiare le associazioni locali a organizzare eventi del territorio, ad esempio offrendo gratuitamente gli spazi per gli stand, aiutando nella pulizia dopo gli eventi e nelle procedure per ottenere le autorizzazioni.

2. Riapertura dei locali chiusi nel centro città

   Concedere i locali chiusi ad associazioni culturali a un canone basso o simbolico.

3. Realizzazione di una nuova spiaggia, pontili in legno sul mare e locali

   Tutto in armonia con la natura.

   Istituzione di un trenino balneare lungo la costa tra Izola e Capodistria.

   Strada costiera verso Capodistria.